CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA AQUISIÇÃO DE PEÇAS E PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS MECÂNICOS DESTINADOS A MANUTENÇÃO DO VEÍCULO PEUGEOT EXPERT EUROLAF PLACA RCH7E51, QUE PERTENCE A SECRETARIA MUNICIPAL DE SAÚDE DE AVELINÓPOLIS/GO

Filtro de óleo lubrificante do motor, tipo blindado (blindagem metálica externa com tratamento anticorrosivo), com rosca de fixação interna, elemento filtrante em papel celulose de alta eficiência e capacidade de retenção de impurezas e partículas abrasivas, dotado de válvula de alívio (by-pass) e válvula anti-retorno internas, com junta de vedação em borracha resistente a altas temperaturas e pressões, destinado à aplicação em sistemas de lubrificação automotiva de motores a combustão interna.

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Óleo lubrificante para motores automotivos a combustão interna, base 100% sintética, de elevado desempenho, com grau de viscosidade SAE 5W-30, multiviscoso, classificado com nível de desempenho mínimo API SP/SN e ACEA A5/B5 (ou especificações equivalentes de montadoras), indicado para motores a gasolina, etanol, flex e GNV, formulado com aditivos de última geração para controle de depósitos, proteção contra o desgaste prematuro em baixas e altas temperaturas, economia de combustível e redução da emissão de gases poluentes, fornecido em embalagem individual de 1 (um) litro.

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Filtro de combustível diesel para motores a combustão interna, tipo blindado ou refil com elemento filtrante de alta eficiência em papel microporoso tratado ou meio sintético plissado, projetado para retenção de partículas abrasivas microscópicas, borras e separação de água condensada no combustível, dotado de vedações em elastômero resistente aos componentes químicos do óleo diesel, destinado à proteção do sistema de injeção de combustível e alimentação do motor.

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Jogo de pastilhas de freio automotivo para o eixo dianteiro, composto por quatro peças com massa de atrito de formulação técnica semimetálica ou de engenharia cerâmica isenta de amianto (asbestos-free), desenvolvido para suportar elevadas exigências de carga mecânica e térmica com alta resistência à fadiga por calor (fading), garantindo estabilidade no coeficiente de fricção, frenagens seguras com menor esforço no pedal, baixo nível de ruído e mínima emissão de poeira fuliginosa, dotado de placas antirruído (shims) integradas, com características geométricas, para aplicação em veículos utilitários comerciais de grande porte (vans/furgões), destinado ao sistema de frenagem por disco dianteiro.

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Filtro de ar para motores automotivos de combustão interna, tipo painel ou cônico com elemento filtrante de alta capacidade confeccionado em papel microporoso tratado ou meio sintético plissado multifibras, estruturado com dobras uniformes e reforço geométrico para otimização do fluxo de admissão, dotado de bordas perimetrais flexíveis em poliuretano ou elastômero técnico para vedação hermética contra a passagem de ar não filtrado, projetado para retenção de poeira, fuligem e partículas abrasivas em suspensão, garantindo a proteção contra o desgaste prematuro dos cilindros, pistões e anéis do motor.

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Filtro de ar de cabine para o sistema de climatização e ar-condicionado veicular, tipo painel com elemento filtrante plissado de alta eficiência confeccionado em meio sintético multifibras ou papel microporoso tratado com tecnologia eletrostática, estruturado com dobras uniformes para otimização da área de contato e do fluxo de ar, dotado de propriedades antibacterianas e antimicrobianas, projetado para retenção contínua de poeira, fuligem, pólen, esporos de mofo e demais micropartículas sólidas em suspensão, garantindo a pureza do ar insuflado e a proteção da saúde dos ocupantes no interior do habitáculo.

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Serviço de manutenção mecânica preventiva e corretiva para o sistema de freios automotivos, compreendendo o diagnóstico de eficiência frenante, desmontagem técnica dos componentes dos eixos dianteiro e traseiro (pastilhas, discos, lonas, tambores, pinças, cilindros de roda e servo freio), limpeza rigorosa e desengraxamento dos alojamentos mecânicos com remoção de resíduos de atrito, retífica ou substituição de discos e tambores avariados, instalação de novos elementos de fricção com aplicação de lubrificante específico para pontos de alta temperatura, substituição e sangria completa do fluido de freio com eliminação de bolhas de ar no sistema hidráulico, regulagem do freio de estacionamento mecânico ou eletrônico, e teste dinâmico final para assentamento das pastilhas e verificação da segurança operacional.

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Serviço de manutenção mecânica preventiva automotiva para revisão do sistema de lubrificação e fluidos veiculares, compreendendo a verificação técnica dos níveis, viscosidade e grau de contaminação do óleo do motor, fluido da transmissão manual ou automática, fluido do sistema de direção hidráulica, fluido de freio e líquido de arrefecimento, incluindo a inspeção visual e física de tampas, bujões de dreno, cárter e mangueiras quanto a indícios de vazamentos, além da lubrificação técnica de componentes móveis do chassi, pinos graxeiros, articulações e juntas universais com aplicação de graxa ou lubrificante específico sob pressão, visando a prevenção do desgaste prematuro e garantia da eficiência mecânica.

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Serviço de manutenção automotiva especializada para substituição de pneumáticos veiculares, compreendendo a desmontagem técnica dos pneus desgastados utilizando maquinário e ferramentas apropriadas para evitar danos às bordas das rodas, inspeção visual das condições estruturais das rodas e das válvulas de segurança (bicos), montagem dos novos pneus respeitando o sentido de rotação e posicionamento correto das bandas de rodagem, calibração técnica inicial conforme a pressão recomendada pelo fabricante, e execução obrigatória de balanceamento computadorizado estático e dinâmico do conjunto roda e pneu para eliminação de vibrações, garantindo a regularidade no desgaste do material e a estabilidade operacional do veículo.

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