REGISTRO DE PREÇOS PARA FUTURA E EVENTUAL AQUISIÇÃO DE 04 (QUATRO) MOTOCICLETAS 0 (ZERO) KM E KITS SINALIZADORES PARA ATENDER AS NECESSIDADES DA AUTARQUIA MUNICIPAL DE TRÂNSITO DO MUNICÍPIO DE BATURITÉ/CE

LOTE DESCRIÇÃO 1 MOTOCICLETA TIPO TRAIL 190CC, MOTOR TIPO OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar CILINDRADA 184,4 cc POTÊNCIA MÁXIMA 11,7 KW (15,9 CV) a 8.000 rpm (gasolina)/ 11,8 KW (16,0 CV) a 8.000 rpm (etanol) TORQUE MÁXIMO 16,2 N.m (1,65 kgf.m) a 6.000 rpm (gasolina)/ 16,3 N.m (1,66 kgf.m) a 6.000 rpm (etanol) TRANSMISSÃO 5 velocidades SISTEMA DE PARTIDA Elétrica DIÂMETRO X CURSO 61,0 x 63,1 mm RELAÇÃO DE COMPRESSÃO 9,5:1 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica PGM - FI COMBUSTÍVEL Gasolina e/ou etanol SISTEMA ELÉTRICO IGNIÇÃO Eletrônica BATERIA 12 V – 5 Ah FAROL LED CAPACIDADE TANQUE DE COMBUSTÍVEL 12,0 litros (2,9 litros) DIMENSÕES COMPRIMENTO X LARGURA X ALTURA 2.075 x 821 x 1.167 mm DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1.356 mm DISTÂNCIA MINIMA DO SOLO 243 mm ALTURA DO ASSENTO 836 mm PESO SECO 128 kg CHASSI TIPO Semi berço duplo SUSPENSÃO DIANTEIRA/CURSO Garfo telescópico/180/160 mm SUSPENSÃO TRASEIRA/CURSO Mono Shock/46/150 mm FREIO DIANTEIRO/DIÂMETRO A disco/217/240 mm FREIO TRASEIRO/DIÂMETRO A disco/186/220 mm PNEU DIANTEIRO 90/90-19M/C 52P PNEU TRASEIRO 110/90-17M/C 60P.

2 SINALIZADORES VISUAIS PARA MOTOCICLETA SISTEMA DE SINALIZAÇÃO VISUAL COMPOSTO POR 08 MINIS SINALIZADORES DE 3 LED’S DE ALTA POTÊNCIA (1W), SELADOS OU VEDADOS CONTRA ÁGUA, NA COR RUBI, DOTADO DE LENTES DIFUSORA COM ALTA RESISTÊNCIA, E VISIBILIDADE, SINCRONIZADOS FACE A FACE, ALIMENTADOS NOMINALMENTE COM TENSÃO DE 12 A 14,7 VCC. SINALIZADOR PATRULHEIRO FRONTAL SUPERIOR: NO FORMATO TRIANGULAR, SENDO 02 (DUAS) UNIDADES TRIANGUAR NA COR RUB,02 (DUAS) UNIDADES REDONDO BRANCO FIXADOS NAS HASTES DOS RETROVISORES COM BASE EM BORRACHA E COM ACABAMENTO NA COR PRETA, INCLUSO OS SUPORTE DE FIXAÇÃO. SINALIZADOR PATRULHEIRO TRASEIRO: NO FORMATO LINEAR, SENDO 04 (DUAS) UNIDADES NA COR VERMELHO RUBI, FIXADAS PRÓXIMO ÀS LANTERNAS INDICADORAS DE DIREÇÃO COM BASE EM BORRACHA E COM ARO DE ACABAMENTO NA COR PRETA, INCLUSO OS SUPORTE DE FIXAÇÃO. CARACTERÍSTICAS GERAIS DO SISTEMA: OS SINALIZADORES LUMINOSOS DEVERÃO SER CONTROLADOS POR MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO MICRO CONTROLADO QUE PERMITAM A GERAÇÃO DE LAMPEJOS LUMINOSOS DE ALTA FREQUÊNCIA COM CICLOS NÃO INFERIOR A 270 FPM. O CIRCUITO ELETRÔNICO DEVERÁ GERENCIAR A CORRENTE ELÉTRICA APLICADA AOS LED’S ATRAVÉS DE PWM (PULSE WIDTH MODULATOR) GARANTINDO A INTENSIDADE LUMINOSA MESMO QUE A MOTOCICLETA ESTEJA COM O MOTOR DESLIGADO OU EM BAIXA ROTAÇÃO, GARANTINDO A EFICIÊNCIA LUMINOSA E VIDA ÚTIL DO LED. CONTROLADOR PARA SINALIZAÇÃO ACÚSTICA E VISUAL: A MOTOCICLETA DEVERÁ CONTER CONTROLE INJETADO EM PLÁSTICO DE ENGENHARIA CAPAZ DE ACIONAR TODA A SINALIZAÇÃO ACÚSTICO-VISUAL DA MOTOCICLETA, O CONTROLADOR DEVERÁ SER FIXADO DE FORMA ERGONÔMICA NO LADO ESQUERDO DO GUIDÃO DA MOTOCICLETA, NÃO SE ADMITINDO QUE O POLICIAL RETIRE A MÃO DA MANOPLA PARA ACIONAR O CONTROLADOR. O CONTROLADOR DEVERÁ SER FIXADO DE FORMA QUE NÃO SEJA NECESSÁRIO NENHUM REPOSICIONAMENTO NOS COMPONENTES QUE SÃO FIXADOS ORIGINALMENTE NO GUIDÃO DE FORMA INDELÉVEL. O CONTROLADOR DEVERÁ CONTER TECLA EXCLUSIVA PARA ACIONAMENTO DA SINALIZAÇÃO ACÚSTICA, TECLA EXCLUSIVA PARA ACIONAMENTO DA SINALIZAÇÃO VISUAL, ALÉM DE TECLA PARA ...